en transportar hidrógeno desde el Estado de Brunei hasta Japón. El del hidrógeno producido con gas natural será licuado por medio de una reacción química y transportado en barco a temperaturas y presión normales hasta Japón. En una planta de la ciudad de Kawasaki será recuperado usando tecnología desarrollada por Chiyoda Corporation y podrá ser usado para generar energía térmica. Según Hideki Endo, Presidente de la Asociación para el Desarrollo de Tecnología Avanzada para el Suministro de Energía de Hidrógeno (AHEAD* por sus siglas en inglés), que organiza el proyecto de demostración, “la licuefacción del hidrógeno por medio de una excedente reacción química su volumen en un factor de 500. Esto permite el transporte eficiente de grandes cantidades. Y como esto se puede hacer a temperaturas y presión normales, es posible usar la infraestructura existente”. El otro proyecto está organizado por la Investigación de Tecnología de Cadenas de Suministro de Energía de la Asociación para reduce Grá■ co computerizado de la producción de hidrógeno y de las plantas de hidrogenación en el Estado de Brunei donde el hidrógeno será producido en un proyecto liderado por AHEAD*. La construcción se inició en abril de 2018 y el inicio de las operaciones está programado para 2020.Hideki Endo, presidente de AHEAD, dice que para 2040, el hidrógeno libre de CO2 será la principal fuente de energía renovable. 12ENFOQUE Germen de ODSada la urgencia de tomar acciones respecto al clima —uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)—, el hidrógeno gana cada vez más importancia como parte de la energía verde que no emite CO2 cuando es usada para obtener energía. Además de ser verde, el hidrógeno puede ser producido de diferentes fuentes y refuerza la seguridad energética haciendo posible reducir el riesgo diversificando el suministro. Japón se ha tomado en serio el uso de hidrógeno como fuente de energía y ya lidera el mundo en la tecnología de vehículos de pila de combustible. Ahora trabaja para promover el uso global del hidrógeno con acciones como la celebración de la Reunión Ministerial de Energía de Hidrógeno en octubre de 2018. Ésta contó con la participación de 21 países, regiones y organizaciones. Para forjar una infraestructura de energía de hidrógeno es necesario rebajar los costes. Para 2020 se planean dos proyectos piloto cuyo objetivo es construir una cadena de suministro global que pueda producir y transportar grandes cantidades de hidrógeno producido de fuentes de bajo costo en cualquier lugar del mundo. Estos proyectos estarán subsidiados por la Organización para el Desarrollo de Nuevas Energías y Tecnología Industrial (NEDO en inglés). Uno de los proyectos consiste *AHEAD; Chiyoda Corporation, Mitsubishi Corporation, Mitsui & Co., Ltd., Nippon Yusen Kabushiki KaishaEl primer proyecto del mundo para la demostración de la primera cadena de suministro de hidrógeno busca aumentar el uso de energías de la siguiente generación, que estarán libres de carbono Abriendo una vía a la sociedad del hidrógenoD
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