Somos Tomodachi Primavera de 2018

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26El PIB de la India, un vasto país inmerso en un rápido crecimiento económico, se disparó más del 6 % durante 2017. Esto se suma a un aumento de la población de más del 13 % durante los últimos 10 años. Como era de esperar, debido a este éxito, India se enfrenta a desafíos demográficos sin precedentes.“India necesita movilidad. Nuestra velocidad ferroviaria promedio no satisface las crecientes expectativas del público. Si no construimos un sistema que nos permita una movilidad mucho más rápida, tendremos dificultades para avanzar”, explica Achal Khare, director general de National High Speed Rail Corporation Ltd. “Sabía que necesitábamos una línea de alta velocidad. La pregunta era ‘¿cuál?’”.Después de numerosos estudios de viabilidad exhaustivos, el Ministerio de Ferrocarriles de la India se decidió por una estrecha colaboración con Japan International Consultants for Transportation Co., Ltd. (JIC). “El sistema japonés fue seleccionado por muchas razones”, explica Khare. “El Shinkansen (sistema ferroviario de alta velocidad de Japón) ha mantenido un récord de seguridad incomparable desde su implantación en 1964: cero accidentes mortales; realmente va un paso por delante de otras redes ferroviarias de alta velocidad”.“Actualmente, la ruta de Mumbai a Ahmedabad, de unos 500 km, puede llevar más de ocho horas en completarse. Este trayecto será reducido a solo dos horas”, dice Khare. “Este es un cambio de paradigma que nos permite entrar en un nuevo escenario, pero además nos proporciona un Hacia el futuro, más rápido: Creando juntos un nuevo tren de alta velocidad en la IndiaLos primeros ministros Shinzō Abe y Narendra Modi realizan un recorrido por la planta de Kawasaki Heavy Industries para la fabricación de trenes Shinkansen de Hyōgo en Kōbe, Japón, el 12 de noviembre de 2016.