Pour nos Tomodachi Hiver 2018

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28Le Japon déploie des efforts intenses pour fournir un environnement idéal au développement des systèmes de conduite automatisée. En novembre 2015, le Premier ministre Abe a annoncé : « Nous voulons nous assurer qu’il sera possible d’offrir des services de transport sans chauffeur et de conduite automatisée sur nos autoroutes pour les Jeux olympiques et paralympiques de 2020. Pour cette raison, nous sommes déterminés à préparer l’infrastructure et le cadre nécessaires, notamment les ressources humaines pour procéder au test final. » En septembre 2017, les changements apportés à la Loi sur les zones spéciales d’intérêt stratégique national sont entrés en vigueur dans le cadre d’une action concertée pour soutenir les activités commerciales attachées à démontrer la viabilité des systèmes de conduite automatisée. L’Agence nationale de la police a également publié des directives concernant les tests de véhicules automatisés sur la voie publique. Bien que certaines conditions restent à satisfaire, il est désormais possible de tester la conduite automatisée à tout moment sans autorisation.Le Programme interministériel de promotion de l’innovation stratégique (SIP, Strategic Innovation Promotion) facilite la coopération industrie-université-gouvernement en ce qui concerne la mise en œuvre de systèmes de conduite automatisée avancés. Sous son égide, un test opérationnel à grande échelle sur le terrain sera mené entre octobre 2017 et mars 2019. Outre des organisations japonaises, 21 organisations étrangères dont des équipementiers automobiles et des universités y participeront. Les activités de recherche et développement progressent dans une vaste gamme d’environnements de circulation, non seulement sur l’autoroute métropolitaine de Tokyo et l’autoroute Shin-Tomei au centre du Japon, mais également dans l’ensemble des régions japonaises.Berthold Wolfram, président et PDG de l’équipementier automobile allemand Continental Japan, qui participe au test à grande échelle sur le terrain de SIP, explique : « Afin de mettre en œuvre des systèmes de conduite automatisée partout dans le monde, il est nécessaire de mener des activités de recherche et développement qui Innovation ouverte pour la conduite entièrement automatiséeAu Salon de l’automobile de Tokyo 2017, qui s’est tenu du 27 octobre au 5 novembre 2017, beaucoup d’entreprises différentes ont présenté des technologies et des concept-cars en lien avec la conduite automatisée.