Somos Tomodachi Invierno de 2018
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28Japón se está esforzando mucho en ofrecer un entorno ideal para el desarrollo de sistemas de conducción automática. En noviembre de 2015, el primer ministro Abe declaró: “Queremos asegurarnos de que sea posible ofrecer servicios de movilidad sin conductor y una conducción automática en nuestras carreteras durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Por ello, estamos decididos a preparar la infraestructura y los marcos necesarios, incluidos los recursos humanos para realizar el ensayo final”. En septiembre de 2017, entraron en vigor cambios en la Ley Nacional de Zonas Estratégicas Especiales como parte de un esfuerzo coordinado para apoyar las actividades comerciales que se centran en demostrar la viabilidad de los sistemas de conducción automática. La Agencia Nacional de Policía también ha publicado pautas relacionadas con las pruebas de vehículos automáticos en las vías públicas. Aunque aún deben cumplirse determinadas condiciones, ahora es posible probar la conducción automática en cualquier momento sin permiso.El Programa Estratégico Interministerial de Promoción de la Innovación (SIP, por sus siglas en inglés) facilita la cooperación entre la industria, la Universidad y el Gobierno en la implementación de sistemas avanzados de conducción automática. Bajo sus auspicios, se realizarán pruebas operativas de campo a gran escala entre octubre de 2017 y marzo de 2019. Además de organizaciones japonesas, participan veintiuna extranjeras, entre las que se incluyen fabricantes de piezas para coches y universidades. La investigación y el desarrollo progresan en distintos entornos de tráfico, no solo en la autopista metropolitana de Tokio y en la Shin-Tōmei, sino también en diferentes regiones de Japón.Berthold Wolfram, presidente y director general del fabricante alemán de piezas para coches Continental Japan, que participa en las pruebas de campo a gran escala del programa SIP, explica: “Para implementar sistemas de conducción automática en todo el mundo es Innovación abierta para una conducción completamente automáticaEn el Salón del Automóvil de Tokio de 2017, celebrado del 27 de octubre al 5 de noviembre de 2017, muchas empresas presentaron tecnologías y prototipos de coches relacionados con la conducción automática.

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