Pour nos Tomodachi Été 2017

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10La Jeep « Renegade » offre des performances remarquables dans un design compact.En 2016, les ventes d’automobiles étrangères au Japon ont augmenté de 5,9 % par rapport à l’année précédente, atteignant le total de 298 856 unités. Certains peuvent penser que le marché automobile japonais est fermé aux importations, mais en fait, les taxes d’importation sur les véhicules de tourisme sont de zéro (0 %), et ce depuis de nombreuses années. Bien entendu, les véhicules étrangers suscitent un fort intérêt de la part des consommateurs japonais. Et ce, en dépit des conditions particulières au Japon qui ont tendance à être négligées, comme la conduite à gauche (volant situé à droite), à l’opposé de la plupart des pays du monde. De même, les tours de stationnement à ascenseur automatique, conçues pour maximiser l’utilisation des terrains de petites dimensions, ont des limitations quant à la taille des véhicules pouvant y être garés.Si l’on regarde les ventes d’automobiles étrangères par marque, on constate que les constructeurs européens figurent en haut du tableau. Ces compagnies ont fait l’effort de s’adapter très tôt au marché japonais en introduisant des versions de leurs véhicules avec volant à droite ou d’autres spécifications adaptées pour le Japon. Mais il y a un constructeur qui s’est très vite ouvert de nouvelles perspectives dans cet environnement, doublant son volume de ventes sur les cinq dernières années. Il s’agit de FCA Japan Ltd, la filiale japonaise de FCA, un groupe automobile intégré créé par le groupe italien Fiat et le groupe américain Chrysler. Nous avons interrogé Pontus Häggström, le président directeur général de FCA Japan, sur la raison de ce succès.« L’automobile est un puissant vecteur de culture », a déclaré M. Häggström au début de l’interview. « Chez FCA, nous cherchons activement à profiter des avantages que la fusion des cultures italienne et américaine apporte, et tentons de les refléter dans le moindre composant. »L’un des symboles de ce business model de FCA est la « Renegade », le premier SUV compact de la marque Jeep et la première Jeep fabriquée par FCA hors des États-Unis. La Renegade est le résultat d’un réel effort de Les constructeurs automobiles étrangers font des progrès rapides au Japon©Masayuki ArakawaDossier : Brandir la bannière du libre-échange